ASTUCES ET CONSEILS

Ce phare recherche un couple de gardiens pour un salaire de 140 000 dollars par an.

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En effet, ce phare, qui a été rénover en 1980, est à la recherche d’un nouveau couple de gardiens et le salaire proposé est d’environ 140 000 dollars US par an. Si vous souhaitez en savoir plus, lisez la suite.

Le phare d’East Brother Island, situé au cœur de la baie de San Francisco à Richmond, en Californie, recherche un nouveau couple de gardiens en 2023. Ceux qui ont occupé le poste auparavant sont partis en disant qu’ils n’échangeraient l’expérience pour rien au monde, mais qu’ils ne le referaient jamais. Selon le maire de l’époque, Tom Butt, il s’agit en effet d’un travail très difficile.

Il faut notamment transporter les invités sur l’île, préparer les hors-d’œuvre, changer les draps et faire visiter le phare historique.

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  • Ce travail intense nécessite également un permis bateau (, et surtout, être capable de faire preuve d’une réelle motivation pour préserver et protéger ce magnifique site vieux de 150 ans.
  • Une expérience culinaire est également requise.

Voici à quoi ressemble une semaine typique en tant que gardien de phare.

  • Les candidats retenus seront responsables d’un pavillon de cinq chambres, des opérations logistiques et de la gestion d’un site touristique qui reçoit environ 40 visiteurs par semaine.
  • La maintenance et l’entretien du site feront également partie de leurs tâches, mais ils seront rejoints par une équipe de bénévoles.
  • La semaine de travail commence le jeudi à 16 heures. Après avoir récupéré les clients et les avoir transportés sur l’île, les concierges offrent des rafraîchissements, du champagne et servent de succulents dîners.
  • Le matin, ils devront se lever tôt pour préparer le petit-déjeuner, puis faire une visite du phare, y compris une démonstration de corne de brume.
  • Pour en savoir plus sur les exigences de cet emploi extraordinaire, passez à la page suivante.

La visite se poursuivra avec la tour du phare et l’exploration du reste de la petite île dans la matinée brumeuse.

  • De temps en temps, les visiteurs peuvent voir des otaries sur la jetée, ainsi que des oies, des canards et des mouettes.
  • De retour au phare, il sera temps de ranger les pièces et de préparer l’arrivée des prochains visiteurs. En attendant, les gardiens pourront se reposer du lundi au jeudi matin.

Le salaire est d’environ 140 000 $ par an, selon le niveau d’activité, le taux de location et l’économie, mais depuis deux ans, il est de 140 000 $/an (avec une tendance à la hausse).

  • Il comprend la couverture santé et la location du logement sur place.
  • La nourriture est incluse, ce qui n’est pas négligeable.
  • Une formation de deux semaines est également incluse.
  • Cependant, pour postuler, il faut être en couple, parler anglais et avoir les licences, les compétences et l’endurance nécessaires.

La dernière fois que les gardiens de phare de l’île Frère ont été embauchés, c’était en 2019.

  • Des milliers de candidats du monde entier ont postulé pour le poste en 2019, et la nouvelle paire de gardiens prendra le relais en avril 2023.
  • Pour postuler, et obtenir plus d’informations, voici le site : ebls.org/about/keepers-search-innkeeper.
  • Le Brother Island Lighthouse recherche également des bénévoles pour aider à préserver ce beau site touristique (peinture, jardinage, etc.). Ils recherchent également des mécaniciens diesel qualifiés, du personnel de construction, des électriciens et des plombiers. Pour plus d’informations, consultez le site : ebls.org/about/volunteering/.
  • Construit en 1874, ce magnifique phare était géré par l’U.S. Lighthouse Service, qui a fusionné avec l’U.S. Coast Guard en 1939.

À la fin des années 1960, les garde-côtes ont même envisagé d’abandonner le phare, et il a été pratiquement démoli.

  • Finalement, il a été déplacé et une collecte de fonds a été organisée, ce qui a permis de reconstruire le phare en 1980.
  • Il a ensuite été transformé en chambre d’hôtes, et depuis, de nombreux touristes le visitent, ce qui permet de maintenir le financement à flot.